ארכיון פוסטים מהקטגוריה "סימולטור"

הפתעת שבת בבוקר

כ"ד בטבת ה'תש"ע (יום ראשון, 10 בינואר, 2010)

אתמול, יום שבת, בשעות הבוקר התחברתי דרך ה IVAC למגדל חיפה :)
פיקוח של שבת בבוקר… חשבתי שאף אחד לא יבוא לטוס וכי אני סתם אתן מעצמי שעה מול מכ"ם ריק.
מספר דקות אחרי שהתחברתי הגיע לטיסה ידידי נדב (4X-FBI), קצת תרגול נדב"ר אנגלי … הקפות
ואז, כאשר FBI הכריז "לאחרונה" פתאום במין הפתעה נעימה ונחמדה כזאת התחבר לו מטוס נוסף – "דובדבן" למיטב זיכרוני..
כמה שמחתי לראות או"ק חדש על מסכי המכ"ם שלי
דובדבן יצא לאיזור עכו… וכשהו חזר התחבר 4X-NAS…
אוקי , כאן כבר התחלתי ממש לשמוח … בכל זאת שלוש תנועות… לא נעים להגיד אבל זה לא אחד הדברים שאתה מצפה לראות כשאתה מתחבר לפקח באיבאו ישראל.

את הפיקוח שלי סיימתי לאחר שלוש שעות מלאות למדיי , למעלה מ-15 תנועות שונות … חלקם טייסים מקומיים , חלקם זרים :)
פשוט תענוג..
הפתעת שבת מדהימה :)

9 X-Plane הסיקור המלא

י"ז בתשרי ה'תש"ע (יום שני, 5 באוקטובר, 2009)

ביום שבת, שבוע לאחר שרכשתי את סימולטור הטיסה X-Plane פתחתי את תיבת הדואר שלי וראיתי שהסימולטור הגיע הישר לתיבה.
משבת ועד היום את רוב הזמן שלי העברתי בהתקנת הסימולטור והתוספים השונים ובהגדרתו לצרכיי.
היום אחרי שעשיתי את הטיסה הראשונה ברשת החלטתי לכתוב את הסיקור הגדול …

שגריר בארץ
בעצם, אין הרבה משתמשי אקס-פליין ישראלים, מרבית פעילי הסימולטורים בארץ יודעים על קיומו של X-plane אבל פרט למספר מצומצם מאוד של אנשים אף אחד לא באמת ניסה אותו. פרט לשמועות ולאלף סיפורים שונים כאלה ואחרים לא יצא לי להיתקל עד היום באיזה ישראלי שאשכרה מבין בסימולטור הזה.
כשאני קניתי את הסימולטור עשיתי זאת לאחר ששיחקתי בדמו (שמוגבל באורך חיים של 10 דקות) וראיתי איך הדברים רצים תחת מערכת לינוקס.
פרט לזה שהדמו עבד מצויין ודרש ממני להתקין איזה שהיא חבילה לאובונטו ולסדר אותה (תהליך שלוקח פחות מדקה) הרגשתי שאני דיי מסכן את ההשקעה.
בכל זאת אני קונה מוצר שאף אחד ממכריי לא ניסה אותו והריי שאני יכול למצוא את עצמי לא מרוצה וכאילו "לזרוק לפח" 38 דולר (29 דולר המשחק + 9 דולר משלוח בין לאומי).
בתור מי שדיי נכנס לעסק הזה לבד  אני רוצה לציין שהשקעתי הרבה מאוד זמן במציאת תוספים איכותיים, בהתקנה ובשיטת עבודה של "ניסוי וטעייה".

אם יש לך מקום
אקס-פךיין הוא סימולטור כבד מבחינת השטח שהוא צריך בדיסק הקשיח.
ושאני אומר כבד אני מדבר על זה שההתקנה הבסיסית (בלי תוספים) שוקלת 75 ג'יגה. אבל גם את זה אפשר לצמצם. ב X-Plane יש פיצ'ר חמוד מאוד שמאפשר לך לבחור איזה אזור בעולם להתקין. אתה יכול ממש לבחור להתקין מדינה אחת, יבשת  או את כל העולם. וזה כמובן נע בין התקנה של 3.3 ג'יגה לבין התקנה של 75 ג'יגה.
אני כמובן התקנתי את כל העולם למרות שאני לא נוטה לטוס באסיה , אבל שיהיה :-)

דרישות
באופן אישי, לי אין מחשב על או איזה חומרה רצינית שהייתה יכולה להריץ אץ הסימולטור המתחרה Flight Simulator X בתצורה גבוה. אבל עם זאת, ה- X-Plane רץ לי על המחשב בצורה מדהימה.
וכשאני אומר בצורה מדהימה אני מתכוון שכל נושא הויזואליות על הכי גבוה שיש (אבל לא על Total, אלה על High), אני עובד עם רוזלוציה של 1280X1024 והכל רץ מאוד יפה – מקבל 40 פינג יציב (ואין הבדל בין מטוס עם Glass Cockpit לבין מטוס בלי).
הסימולטור רץ בצורה מאוד קלה, בלי להעמיס יותר מידי. אני יכול לייחס את זה לזה שלסימולטור אין איזה שהוא מסד נתונים מסובך כמו זה שיש למתחרים ( Flight Simulator). כשאתה בא להתקין תוסף אתה לא צריך להוסיף אותו לסימולטור אם כי אתה צריך פשוט להוסיף את התיקייה של התוסף לתיקיית ה- Plugins או לתיקיות השונות המתאימות לזה וזה יוצר מצב שהסימולטור לא עמוס בכלל .. הכל עובד בצורה מושלמת!

ביצועי המטוס
ריאליסטיים ביותר, האמת שדיי קשה לי לתאר לכם את זה, אני בסימולטור נוטה להטיס את ה- C172 ואני פשוט נהנה מביצועים ריאליסטיים למדיי.
באופן כללי החבר'ה של ה- Xplane יצרו מוצר שיודע לדמות טיסה בצורה הטובה ביותר (כבר הזכרתי שה-FAA עובד איתו ?). מבחינת הביצועים, האקס-פליין שם את המתחרה המיקרוסופטי בכיס הקטן.

חלל
יש גם חלל באקספליין, דיי מגניב האמת , לא התעמקתי בזה

נוף
בהמשך יש תמונות , תראו לבד…

פיצ'רים

יש הרבה: בין אם זה ציפורים שמתעופפות, כדורים פורחים , איילים וסוסים שרצים בשדרות הפתוחים וביערות, מכוניות על הקרקע.
ישנם גם מצבים מורכבים שהיו חדשים לי לדוגמא: תצוגה ווקטורית – מאפשרת לך לראת את כל הכוחות הפועלים על המטוס (דחף, גרר , עילוי וכבידה) בצורה ויזואלית תוך כדי טיסה.
מעבר לזה יש גם הרבה פיצ'רים שלא הזכרתי ויחודיים לסימולטור הזה.

רגע אחד לפני התמונות
זה אכן שווה את המחיר, אם את/ה מחפש סימולטור ששם דגש על מטוסים קלים, על חוויית טיסה ריאליסטית מזו שהסימולטור המיקרוסופטי נותנת. הריי שה-X-Plane הוא תחליף מצויין וטוב מזה שהמענה המיקרוסופטי נותנן.
מיותר לציין שהוא עובד על שלושת הפלטפורמות : וינדוס, מקינטוש ולינוקס. הוא מתפתח בצורה ניכרת מידי יום.
בסך הכל אתה מקבל תמורה טובה מאוד למחיר.

גלריה

הזמנתי X-Plane

י"ב בתשרי ה'תש"ע (יום רביעי, 30 בספטמבר, 2009)

לפני כמה ימים סך הגעגוע לעולם הטיסה והסימולטורים הציק לי והרגשתי שאני חייב לטוס קצת ברשת, אני מתגעגע לנדב"ר, לכללי הכט"מ והכט"ר.
בנוסף לזה, גם יש לי פה בבית יוק ופדלים חדשים שאני כבר למעלה משלושה חודשים לא זכיתי להפעיל אותם.
ביום שבת נכנסתי לאתר של X-Plane , הורדתי את הדמו (על מנת לוודא שזה אכן עובד בלינוקס, היה לי קשה להאמין משום מה), אחרי התקנה מקצועית התחלתי לשחק. נדהמתי, אמנם הסימולטור עצמו מאוד שונה ממה שאני מכיר אבל הוא מאוד מקצועי , משדר תחושה טובה ומבטיחה.
חצי שעה לאחר שהתחלתי לשחק בסימולטור כבר רכשתי לי עותק ב 38 דולר כולל משלוח לארץ.
דיי התרשמתי מהסימולטור, באקספליין יש כדורים פורחים, ציפורים, מכוניות, סוסים … אווירה מאוד ריאליסטית.

X-Plane on Ubuntu 64 bit

X-Plane on Ubuntu 64 bit

את התמונה  למעלה הצלחתי ככה "לתפוס" באימצע טיסה. סך הכל תמונה ממש מרשימה. באקספליין יש פונקציות עליהם אני מתכנן לכתוב ברגע שאקבל את הדיסק ואוכל להתקין את המלא , יש שם פונקציות שלא היכרתי בעבר , דברםי מאוד נחמדים ומאוד ריאליסטים.
אגב, קראתי שה-FAA התחיל להשתמש באקספליין :-P

אכתוב על ה- X-Plane עוד הרבה ברגע שאקבל את הדיסקים ואתחיל לטוס בצורה רצינית…

פרוייקט הפאנל הראשון שלי הסתיים

ל' בסיון ה'תשס"ט (יום שני, 22 ביוני, 2009)

בסוף השבוע, ביום שישי בפרט אני וחברי דודו פחימה עמלנו רבות ויצרנו את הפאנל עליו דיברתי בפוסטים הקודמים.
עכשיו , שאני אומר שבנינו אני מתכוון לזה שאני ישבתי ליד דודו וחוץ מלנסות ולעזור לו לא עשיתי כלום. לצערי זאת הפעם הראשונה שאני בונה פאנל וחוץ מזה דודו מקצוען אמיתי.
דודו ישב על זה משהו כמו שש שעות, שש שעות של הנדסה אמיתית. כזה כישרון לא רואים בכל יום

והנה התוצאות:

דודו יודע ליצור פאנל מהדברים שהכי לא האמנתי שאפשר לעשות איתם משהו.
בשלב מסויים הוא שואל אותי כזה "יש לך שלוש עפרונות?!" אני כזה " וודאי.."
הבאתי לו אותם , הוא ביקש גם גלגל קטן … ומזה הוא יצר לי את מוט כני הנסע. פשוט גאונות.

בקיצור יצא לי פאנל מדהים , בקרוב אוסיף לו עוד כפתורים ואז אוכל בכלל להינות חחחחחח
זהו …

מוזמנים להגיב

הפרוייקט החדש שלי

כ"ו בסיון ה'תשס"ט (יום חמישי, 18 ביוני, 2009)

אחרי שחשבתי על זה הרבה החלטתי לבנות פאנל למטוס ה-DC2.
אני אוהב את המטוס הזה ובקרוב מתכנן להביא אותו לארץ (בסימולטור) על ידי כך שאעשה טיסה ישירה ממינכן לבן גוריון (עם תדלוק ביוון ובעוד כמה מקומות בדרך). בכל אופן , אז אתמול מצאתי קופסאת עץ ישנה שאמא שלי לא הייתה צריכה , עמלתי מעל שלוש שעות ויצרתי את הדבר הבא:

אעדכן בהמשך
תגובות!

Palit GeForce 9600

ט' בסיון ה'תשס"ט (יום שני, 1 ביוני, 2009)

היום בבוקר טלפנו מיחידת הדואר הקרובה ליבתי לבשר לי כי החבילה שהזמנתי נמצאה.
את האמת, בכל נושא רכישת כרטיס המסך שלי הדואר היה קצת בעייתי כלפי; בתאריך 27/05/09 קיבלתי הודעה כתובה על כך שהגיע אליי דואר רשום וכי עליי להגיע ליחידת הדואר הקרובה לביתי.
אני שלא התעצלתי ואף הגעתי באותו היום נתבשרתי לגלות כי דבר הדואר שלי אבד, נתבקשתי לשוב ביום ראשון.
בראשון שבתי ובשנית שמעתי שהם פשוט לא מוצאים את הדואר שלי.
אני שבמיטב כספי רכשתי את כרטיס המסך הזה , במחיר שהוא אמ נם זול אך עדיין יקר ליכולות שלי (450 שקלים) התקוממתי ואמרתי כי דבר זה לא עולה על סדר היום וכי אני דורש שבדיקות מקיפות יבוצעו עד אשר דבר הדואר שלי (כרטיס המסך) ימצא.
היום , יום שני, נמצא כרטיס המסך שרכשתי.

הגעתי לדואר וגיליתי להפתעתי אריזה אשר ארוזה בצורה יסודית , צורה שנותנת ביטחון ומבחיטה לך שגם אם נניח והחבילה שלך עברה טלטלות כאלה ואחרות במשלוח המוצר שבפנים לא ניזוק.

פתחתי את החבילה והתמלאתי אושר למראה כרטיס המסך החדש שלי.

הרכבתי את הכרטיס, שמחתי לראות שקיבלתי עם הכרטיס כבל אשר יכול לחבר את המאוורר שעל הכרטיס ישירות לספק הכח.
ואכן כך עשיתי.

אחרי התקנה בסיסית ופשוטה של כחמש דקות הפעלתי את המחשב והתקנתי את הדרייברים של הכרטיס.
בנוסף  לדרייברים הותקנה לי גם תוכנה בשם  Vtune.  בעזרת הכלי הזה אני יכול לשלוט על הכרטיס מסך בצורה טובה יותר. לדוגמא אני יכול לראות את טמפרטורת הכרטיס ובהתאם לזה לעבור למצב של שליטה ידנית על אחוז פעולת המאוורר, להעלות את פעולת המאוורר וכך לקרר יותר את הכרטיס.

הפעלתי את ה-Flight Simulator ושמחתי לראות כי בעזרת הכרטיס אני מצליח להוציא משהו כמו 32 פריימים (ההגבלה שלי), והאיכות פשוט מדהימה.

סך הכל אני מרוצה, זה באמת אחלה כרטיס!
בקרוב יהיו לי גם יותר תמונות כך שאוכל לעדכן פה בתמונות חדשות.

אתם מוזמנים להגיב!

מבחן השוואתי: VFR+ Carenado

ל' בניסן ה'תשס"ט (יום שישי, 24 באפריל, 2009)

לאחרונה חזרתי לעסוק רבות בתחום טיסות ה-CVFR ברשת איבאו ומאז שחזרתי לנושא אני משתמש רבות בססנות השונות אותן מייצרות חברת Carenado.
לפני שאתחיל חשוב לי להבהיר כי מטוסי הססנה של חברת קרנדו מקצועיים ביותר וכי כל מטוס אשר בחנתי הינו מטוס מעולה להפליא, אך במבחן הזה רציתי להיתפס על הדברים הקטנים , על הנקודות שעושות את הטיסה מטובה למצויינת.

אתחיל מהדגמים הקטנים של  קארדנו לדגמים הגדולים יותר. חשוב לציין גם כי כל הדגמים עשו את אותה הטיסה תחת אותם תנאי מזג אוויר (CAVOK).

Cessna C172N

הדגם הזה הינו הדגם החדש ביותר של קארנדו.
נכנסתי אל הדגם , בחרתי לו לטוס משדה דוב… אני מניע אותו ושומע צליל שנשמע כמו פתיחה של איזה פחית קולה.
את האמת , יש למטוס הזה צליל דווקא מאוד נחמד. (המשך…)

פתרון לבעיית החיבור הכפול ברשת איבאו

כ"ד בניסן ה'תשס"ט (יום שבת, 18 באפריל, 2009)

לאחרונה אחי התקין סימולטור גם ובתכנון רצינו לטוס ברשת יחדיו.
משום מה לא הצלחנו להתחבר, זה היה או שהוא מחובר או שאני (בהתאמה). עם מי לא התייעצתי ומה לא ניסיתי.
אפילו בטעות שרפתי את הראוטר.

היום קיבלתי עזרה בפורומים הבין לאומיים של הרשת , שם אמרו לי דבר כזה:

אל תנסה לשבור את הראש ולפתוח פורטים בראוטר, גם כשאתה והאחים שלך גולשים באינטרנט אתם גולשים על אותו הפורט

ואני שחשבתי שניסיתי הכל פתאום הבנתי שאת הדבר הכי פשוט לא עשיתי, וזה למחוק את הפתיחת פורטים.

אז זה מה שעשיתי…ועכשיו? הכל עובד פיקס!

אגב, חזרתי לעיצוב הישן